Befestigungspunkte für die Solarmontage lassen sich in verschiedene Gruppen einteilen: Pfosten und Balken, die das Gewicht des Arrays tragen, Mittelklemmen und Schienenverbindungen, Modulrahmenklemmen und Rahmenpositionen, die eine Erdungskontinuität erfordern. Jeder hat einen anderen Lastpfad, sodass für jeden eine andere Unterlegscheibe erforderlich ist. Nachfolgend finden Sie die Teil-für-Teil-Produktzuordnung.
Pfostenträger- und Balkenverbindungen → DIN 25201 Keilsicherungsscheiben /NFE25-511 Belleville-Unterlegscheiben
Dies sind die primären tragenden Knoten des Arrays, die langfristig den Querschwingungen durch Windlast ausgesetzt sind. DIN 25201 verwendet zwei Unterlegscheiben mit radialer Nockenverzahnung als Paar: Bei Vibration verformen sich die Nocken elastisch, anstatt als Ganzes zu verrutschen, wodurch eine Selbstlockerung auf struktureller Ebene verhindert wird. NFE25-511 wird zwischen Sockel und Fundament eingesetzt, um Stöße zu absorbieren und die Last zu verteilen.
Pfetten-zu-Schienen-Verbindungen → DIN 6798A Außenzahn / DIN 6798J Innenzahn
Dies ist ein kostensensibler Bereich, der hohe Mengen und eine geringe Belastung pro Punkt aufweist. Außen- oder Innenzähne greifen zur mechanischen Verriegelung in das Substrat und sorgen außerdem für elektrischen Durchgang. Die Außenverzahnung eignet sich für weichere Untergründe; Die Innenverzahnung eignet sich für versenkte oder platzbeschränkte Positionen. Dacromet-Beschichtung wird empfohlen – keine Wasserstoffversprödung, 500+ Stunden Salzsprühnebel.
Modulklemmen und Rahmenbefestigung → DIN 6798J Innenzahn
Da die Modulrahmen aus Aluminium bestehen, muss die Klemmbefestigung zwei Anforderungen gleichzeitig erfüllen: Beständigkeit gegen Lockerung durch Vibrationen und eine stabile Erdungsverbindung. Die Verzahnungen der Kontaktscheiben durchdringen die Aluminiumoxidschicht und sorgen so für einen niederohmigen elektrischen Durchgang zwischen Rahmen und Schiene, um den Blitzschutzanforderungen gerecht zu werden.
Kompensationspunkte für thermische Bewegungen → Tellerfedern nach DIN 6796 / Tellerfedern DIN 9250S
Moduloberflächen erreichen im Sommer 70 °C und fallen im Winter auf unter -10 °C, und die Wärmeausdehnung von Aluminium unterscheidet sich deutlich von der von Stahl. Belleville-Scheiben wirken als elastische Elemente, um die axiale Klemmlast aufrechtzuerhalten, die Vorspannung durch Temperaturwechsel zu stabilisieren und eine zyklische Knotenlockerung zu verhindern.
Metalldächer und leichte Befestigungen → Unterlegscheiben /Rutschfeste Unterlegscheiben mit erhöhter Spitze
Schraubtellerscheiben verfügen über eine gebogene Auflagefläche, die bei Verwendung mit selbstschneidenden Schrauben Wetterschutz und Schutz bietet und sich für die Schnittstelle zwischen Metalldach und Montageschienen eignet. An Befestigungspunkten, die einen guten Halt erfordern, werden rutschhemmende Unterlegscheiben mit erhöhten Spitzen eingesetzt.
Kundenspezifische Montageverbinder → Individuell gestanzte Teile
Klammern, Eckwinkel, U-förmige Winkel und verstärkte Eckstützen können nach Zeichnung gefertigt und in großen Mengen geliefert werden.
Für Küstenanlagen oder Pflanzen mit hoher Luftfeuchtigkeit sind alle oben genannten Produkte in Edelstahl A4 (316) erhältlich. Für Wüstenanlagen im Landesinneren bietet Dacromet-Kohlenstoffstahl ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Holen Sie sich ein AngebotIn der folgenden Tabelle sind aktuelle Zhenhua-Produktartikel zum Vergleich mit den Anwendungsstandorten aufgeführt.
| Produkt | Standard / Typ | Typische Anwendungsfelder |
|---|---|---|
| DIN 25201 Keilsicherungsscheiben | DIN 25201 | Solar / Bau / Brücke / Schifffahrt / Öl und Gas / Automobil |
| DIN 6797A Außenzahnsperre | DIN 6797A | Bauwesen / Dachdeckerarbeiten / Elektrische Erdung |
| DIN 6797J Innenzahnsicherung | DIN 6797J | Bauwesen / Elektrische Erdung |
| DIN 6798A Außenzahnsperre | DIN 6798A | Solar / Bau / Brücke / Automobil / Holz |
| DIN 6798J Innenzahnsicherung | DIN 6798J | Solar / Bau / Automobil / Avionik |
| Tellerfedern nach DIN 6796 | DIN 6796 | Solar / Bau / Brücke / Schifffahrt / Öl und Gas / Automobil / Holz |
| Tellerfedern DIN 9250 | DIN 9250 | Solar / Automobil / Holz |
| NFE25-511 Belleville-Unterlegscheiben | NFE25-511 (S/M/L/N) | Brücke / Schifffahrt / Öl und Gas |
| DIN 137A Wellenfederscheiben | DIN 137A | Automobil / Luft- und Raumfahrt / Holz |
| DIN 137B Wellenfederscheiben | DIN 137B | Automobil / Luft- und Raumfahrt / Holz |
| Konische Federscheiben | Konisch | Solar / Öl & Gas / Luft- und Raumfahrt |
| Gebogene Federscheiben | Gebogen | Automobil / Luft- und Raumfahrt / Holz |
| Kontakt-/Erdungsscheiben | Kontakt | Solar / Marine / Avionik |
| Geprägte Anti-Rutsch-Unterlegscheiben | Geprägt | Orte, an denen Positionshalt erforderlich ist |
| Rutschfeste Unterlegscheiben mit erhöhter Spitze | Erhöhter Punkt | Solar / Bau / Marine |
| Schrauben-Unterlegscheiben | Tasse | Solar / Bau / Automobil / Luft- und Raumfahrt |
| Versenkte Sicherheitsscheiben | Versenkt | Bau / Automobil |
| Quadratische Unterlegscheiben | Quadrat | Holzbau |
| Sicherungsscheiben | Tab | Allgemeine Sperrung |
| Selbstsichernde Unterlegscheiben | Selbsthemmend | Brücke/Allgemeinverriegelung |
| Starlock-Unterlegscheiben | Starlock | Bauwesen / Öl und Gas / Automobilmontage |
| Wellensicherungsscheiben | Wellensicherung | Schifffahrt / Öl und Gas / Automobil |
| DIN 7967 Selbstsichernde Kontermuttern | DIN 7967 | Brücke / Öl & Gas / Automobil |
| Sechskant-Sicherungsmuttern | Sechskantschloss | Bau / Automobil |
| Individuell gestanzte Teile/Hardware | Brauch | Alle Felder (nach Zeichnung gefertigt) |
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